碧潭是我從小就知道的景點，也是北台灣知名的景點，是北部人共同的記憶，每到假日必定是人潮壅擠，我到碧潭的次數也算不清了，只是每次都沒有待很久，而今天老婆想出門走走，所以一家人下午4點來此散個步，看到眼前的河岸美景，就可以了解為何碧潭為何能成為熱鬧的風景區了
碧潭設有遊艇碼頭，供遊客遊潭，但為了準備幾天後的端午龍舟，所以今日潭面清空，所有遊船均搬到岸邊來，兒子只能在岸上的天鵝船過過乾癮
新店溪左右二岸都鋪設完整的自行車道，碧潭這裡屬於新店溪左岸，自行車道可連接到30餘公頃的陽光運動園區
今天的天氣晴朗，好久沒看到藍天肥雲，現在已經午後4點多了，氣溫不會這麼悶熱，正是散步好時機
碧潭是昔日台灣十二勝景之一，能夠獲此殊榮，表示它的風景秀麗、景緻宜人，再加上現在的捷運及公車都很便利，是大台北地區的假日休閒好去處
新店溪流到此時，形成一處河岸寬廣、水色碧綠且平靜如潭的湖面，故因而得名碧潭，碧潭的區域從渡船頭至碧潭大橋，適合划船、游泳及釣魚等活動
碧潭吊橋是新店知名地標，於1937年完工，由台北州技手江石定設計，承造時是以公路橋樑的概念設計，目的是可提供車輛通行，設計上只能使用20年左右
由於在早時候，小卡車經常載運山裡的物資，負荷載重的關係使得碧潭吊橋的壽命更為短暫，在吊橋橫跨64個年頭後，最後新店區公所於民國89年2月將碧潭吊橋中間走道分隔成雙向人行橋道，重新施工整裝回復當年的模樣
早期日據時代的碧潭居民，往返皆以渡船為主，若遇大風大雨時，交通就有可能中斷，所以碧潭吊橋的完工，對新店早期的繁榮，具有舉足輕重的地位
碧潭吊橋長約200公尺，橋寬3.5公尺，橋柱塔高度20公尺，全橋由14條大綱索及94組繫條及鋼梁組成，可承載千人
碧潭吊橋特殊之處在於兩端橋柱基座以鎢鋼球軸承，這樣的設計使得橋面在承重產生震盪時，扭力能獲得適當的調整與紓解
橫跨碧潭之上，在此欣賞潭面的美景，的確賞心悅目
可惜前幾天因為暴雨來襲，所以潭面並非碧綠色，辜負了碧潭的美名
橋上人潮洶湧，造成橋面的晃動，不知道碧潭吊橋承載人數的限制
橋下廣場是一處很適合騎車、散步、遛小孩的地方，看來今天兒子帶著Scooter正是時候
碧潭西岸有一處懸壁，岩壁間刻有「碧潭」二字，為早年前考試院長孫科所題，有「小赤壁」的美譽，上面的「碧亭」看來是視野絕佳之處
從這個角度可以一次看到橫跨碧潭的三座橋，碧潭吊橋、二高碧潭橋及碧潭大橋，三座橋輛樑於不同年代，見證碧潭歷史的發展
淺遊碧潭到此，接著要去打牙祭了，要去吃老婆推薦的那家餐廳
