位在桃園龍潭的大平紅橋，是票選台灣歷史建築百景的第53名，也是我口袋名單裡的景點，趁著今天下午有一點閒暇時間，我決定到此一遊。直接Google大平紅橋即可，橋旁邊有一處寬廣的停車空間，下車後，就可以來個漫步之旅
從停車場望去，遠處的拱橋即為大平紅橋，大平紅橋舊稱大平(坪)橋，建造完成於民國15年，紅橋橫跨打鐵坑溪，連接三坑子與大平村，是早年龍潭大平村民挑貨去三坑作生意必經之路
龍潭鄉大平村是典型的客家聚落，而具有90年歷史的大平紅橋是龍潭著名的景點地標
大平紅橋由當時的役庄場(鄉公所)、當地居民及日本人的資助下完成，以紅磚為主要建築材料，與當時建築桃園大圳的紅磚相同，建築工事是由當時的營造廠大倉土木株式會社承包
大平紅橋曾以「紅橋、流水、釣叟」的風光聞名，而流水與釣叟或許今日已不容易看到，但紅橋仍一直屹立在此，橋頭的老樹伴著紅橋，不知經歷了多少歲月
大平紅橋全長約十餘公尺，寬二公尺左右，可供人力車往來。橋下的打鐵坑溪水源來自於山間湧泉，早期水力充沛豐富，但現在僅為涓涓細流
紅橋中間的橋面步道原本是內凹，但為了能夠讓鐵牛車通過，就把內凹的部份填平，後來在紅橋不再做為聯絡橋樑的功能後，重新整建，再次重新整建原始的風貌
橋樑結構為五圓拱清水紅磚橋，而使用材料則為當時三坑仔的紅磚，但紅磚夾雜著黑色，主要因當時磚塊堆疊的關係，部份的紅磚被薰黑所造成
現在的大平紅橋是經過整治的，整治計畫是由農委會水土保持局所設計，並徵詢村長的意見後，政府補助了五千餘萬元來建立親水公園，但並非全然翻新，而是以保持「原味」為目標
河道兩旁的造景採用自然生態工法，以石塊混著水泥砌成，目的有二，一為防止溪水的沖刷造成土壤的流失及河道淤積，二為增加美觀
河道上整齊排列水泥塊，不太清楚它的功用，不知是否為分流或是減緩水流速度的功用，但有一股數大便是美的感覺，同時也可以站在石塊上戲水及走動
古色古香的橋拱，要細細地欣賞才發現它的美，在我的生活周遭中看不到這種古樸的老橋，或著是看到時也不會去注意
站在橋上仔細看看古老的紅磚建築，中間橋面有一層厚厚的泥巴，這樣毫不起眼的橋樑卻是當時許多居民賴以為生的通路
在紅橋旁的大平橋紀念碑由三塊花崗石所組成，記載了當時興建大平紅橋的原由，也記載了當時捐款人的姓名，只是經過歲月的洗禮後，碑文已看不清楚
大平紅橋巡禮結束，但是在打鐵坑溪兩旁，都有設置步道，只是沒有步道導覽圖，我也不知道會走到哪裡，就隨興漫步而行吧，我先往打鐵坑溪的上游方向走去
接著再往下游的方向走去，這裡就是三坑子自行車道的路線
最後又回到停車場處，所以我逆時針從紅橋右側的步道走到左側的步道，這樣剛好完成一圈，在此畫下句點
