在台灣，百年的木造老車站並不多見，所以有機會的話，我一定是要拜訪一下的，在這次要去台南仁德的奇美博物館同時，保安車站當然就不能錯過，保安車站現在仍是台鐵西部幹線的一站，但卻濃濃的展現出百年木造懷舊的氛圍。
在抵達保安車站之前，在站前主要的聯絡道路上(文賢路)，有個保安轉運站，前身是日據時代的「舊警察廳舍」，現在只剩下玄關遺跡，但是枯藤老牆的風韻依然猶存，甚至比保安車站還要吸引我
「舊警察廳舍」是一棟結合磚造及木作的精緻日式建築，是地方上具備特色的建築物代表之一
「舊警察廳舍」的空間特色是將事務室、宿舍等空間結合在一棟「一」字型的改良日式平房內，是當時典型派出所型式之一，事務室則是以向外凸出門廊做出口意象
整個廳舍因為文賢派出所的遷出而呈現閒置荒廢狀態，導致無法適當的保存，直到此處開闢車路墘公園的同時，才保留這個磚造玄關，以保存歷史的記憶
枯藤老牆的韻味，我非常喜歡這一處玄關，也希望就此打住，不要再有建築毀損的情況發生，當然相機也要多拍幾張才對
原本默默無名的保安車站，因為「永保安康」的車票熱銷，一夕之間讓大家都知道這個車站，相對於比較現代化建築的永康車站，百年木造的保安車站會較讓人想來一親芳澤
從文賢路一段529巷進入，就直接抵達保安車站，保安車站現在仍在使用中，所以可以看到多人潮進進出出
保安車站是歷史悠久的百年車站，民國前13年建於現址南方一點五公里處，當時以當地村名「車路墘」為站名，後來配合仁德糖廠前身的車路墘製糖所之運輸需要，將車站於1909年遷建於現址，並在民國51年配合車路墘村更名為保安村，車站亦更名為保安車站
保安車站採用阿里山之佳質檜木為主要建材，型式採用中日合璧營造法，主結構完全沒使用鐵釘，以榫接方式建造
保安車站雖然年代久遠，然而經歷過無數次的地震與水災，仍能保持原貌，資料上也沒有記載車站的整修紀錄，所以實屬難能可貴
整個站房以白色系為主，包括候車室的長條座椅及為方型木造窗戶，加上通風良好，在炎熱的夏天裡並不會感覺很熱
保安車站的「永保安康」車票，是來這裡的旅客必買的紀念，站務人員說車票可以買到前四天，所以我就買8月8號父親節的票，當作父親節最好的禮物
保安車站因在地方交通史上有重要價值，以及難得保存良好的百年木造車站，因次被列入古蹟保存
這一棟小小車站雖然設施簡單，但因附近有學校、工業區，甚至奇美博物館的加持，所以我一直看到有許多人潮在此進進出出的，正所謂有人氣才有生氣
我出了車站向右邊走，似乎有個小廣場，其中一棟房屋幾乎被藤蔓所覆蓋，不知道是幹什麼用的，網路上查了一下，好像是原台鐵宿舍，目前裡面大門深鎖
再往內走就看到一棟日式建築，想必應該也是當時的宿舍，如今因有崩塌之虞，被鐵網牆隔離，禁止進入，我只能在外面拍一張，這一處小廣場應該是可以善加利用的，讓資產再度活化
家人在站房旁邊的小荷花池等我，會合後就前往奇美博物館，保安車站相當適合與奇美博物館連接成為一個旅遊區，讓旅客可以懷舊也可以同時欣賞藝術
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