現代化的城市中,若是能看到一些古城遺跡,可以彰顯出該城市的歷史風華,小弟我今日初到高雄鳳山貴寶地,除了造訪鳳山龍山寺外,下一步就來拜訪鳳山縣城殘跡,不過現在鳳山區看到的城牆與砲台遺跡,是屬於「原鳳山新城」,而「原鳳山舊城」的遺跡,並不在今日的鳳山,而是在左營一帶
關於鳳山縣城的歷史,在清乾隆51年(1786年),林爽文事件波及中南部,莊大田率眾兩度攻入興隆莊舊城(今左營的鳳山舊縣城),鳳山舊縣城陷落。乾隆53年(1788年)福康安平定南路後,因舊城殘破難修,縣城遷至下埤頭街(今鳳山區),鳳山新城由此形成,新舊城並存的局面亦隨之展開
新城初建僅以刺竹圍繞,防禦薄弱。嘉慶年間海盜蔡牽侵擾台灣,汪降於鳳山起事,雖迅速平定,卻突顯城防問題。知縣吳兆麟遂於嘉慶9年(1804年)督促軍民興建城門,使新城初步具備防禦規模
嘉慶10年(1805年)蔡牽餘黨與匪眾再攻鳳山,新城被佔八十餘日,接連動亂引發遷回舊城的討論,而後在道光年間重建舊城,完成台灣首座石造城池,但官民仍滯留新城,形成雙城並存的特殊狀態
道光17年(1837年)曹謹出任知縣,推動曹公圳等水利工程,並增建城樓、砲台與護城河,全面強化城防。在建設帶動下,新城安全與生活機能提升,逐漸獲得地方仕紳與居民支持
清廷雖曾下令遷回舊城,最終於道光27年(1847年)正式確立新城地位。日治時期因道路、鐵路與衛生政策,城牆與刺竹陸續拆除。今日僅存東便門與平成砲台、訓風砲台、澄瀾砲台等遺跡,見證鳳山縣城的歷史變遷
東便門為單栱道之城門建築咾咕石結構物,表面被覆以水泥沙漿,城門頂舖紅色地磚,四周外緣鋼筋露頭結以鐵線圍繞
城門內栱間嵌入鋼筋便梯以便登城頂(現在已無法登頂)
東便門旁的東福橋,原建於清道光21年(1841年),清同治3年重修(1864年),為清代城內居民通往萬丹、阿猴必經之橋樑,但毀於民國90年之潭美颱風,目前看到的是新建的橋樑,而現在也是當地居民騎車通過之要道
不過原東福橋的兩座橋墩遺跡有被保留下來,放在東便門旁邊的廣場,橋墩為六角型設計,以減少河水衝擊阻力,所使用的材料為咾咕石及尺磚,置頂石條成橋面,以利行走
目前所見之上段白色粉刷及黏貼磚面為新設計之表面裝飾
東便門旁的東福祠,是一座新建得土地公廟,我查不到相關的建造歷史,不過它的位置緊鄰東便門遺址,應該是延續了城門旁奉祀土地公、守護行旅的傳統信仰,也成為今日辨識新城城門位置的重要線索
鳳山縣城遺跡除了東便門(同儀門)與東福橋橋墩外,尚有三座砲台遺跡,這些砲台並非孤立據點,而是與城牆、城門相互支援,監控出入動線與外圍地勢,所以我要一個一個去尋找。第一座是「訓風砲台」,離東便門只有230m
訓風砲台位在鳳山縣城的東南角位置,除了是城池轉彎處外,也兼具護城河與鳳山溪交接處的地理特色,砲台推測為圓弧形制,應該有大、小兩座砲台
額題「訓風」是三砲台中門額唯一內向者,兩字題於清道光18年(1838年),左右以灰塑夔龍及書卷圖案裝飾,為台灣其它砲台所罕見
這三座砲台目前整修中,可以看到一些新的石材痕跡,不過看起來都是依原來的形制進行整修,目前已接近完工驗收階段
訓風砲台旁的曹公圳,原本並非鳳山新城最初即設的護城河,而是道光年間曹謹引水後,將城外濠塹注入曹公圳水,使其兼具灌溉與城防功能,成為新城防禦體系中的一段水防線,而目前曹公圳的用途,已轉變為民生、灌溉與景觀為主的都市水圳
下一站為「澄瀾砲台」,位於原鳳山縣城的西南角位置,砲台形制為八面體連接兩面圓弧牆,主要結構仍為咾咕石及卵石,目前修復完畢驗收中,故不開放登上平台
平台上設雉堞及數個炮口,正面額題「澄瀾」
而二翼的弧牆及銃孔仍然留存
澄瀾砲台旁的水圳同屬曹公圳系統,清代既是護城河的一部分,又供應灌溉,今日雖不再作軍事用途,但仍流經砲台附近,與歷史遺跡共同形成鳳山縣城的文化與景觀地景
最後一站為「平成砲台」,位在「曹公廟」的後方,所以可導航曹公廟,直接從廟門進入,再走到廟後方即可抵達
平成砲台位於原鳳山縣城的西北角位置,砲台形制為四面體,主要結構為咾咕石及卵石,台面現鋪上尺磚,正面嵌有花崗石所刻之橫額,曰「平成」
三座砲台參觀完畢,也代表我的鳳山縣城殘跡全部巡禮完成,而位於左營的原鳳山舊城,則是我下一個造訪的計畫

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