日月潭風景區內的水庫密度及水力發電廠的規模為全台第一，台灣許多水庫在規劃上都有朝向觀光的功能在發展，所以水庫也是我的旅拍地點；我沿著水里鄉的131縣道，抵達了明湖水庫，並進入大觀發電廠參觀參觀，看看水力發電的設施，也順便增長見聞一下。我先來到上游的水庫集水區，這裡設置觀景台，也有停車場，但卻沒什麼遊客
首先來欣賞一下集水區的湖面風光，今天的水位稍有不足，露出岸邊的砂礫泥土，風光景緻扣了一點分數
明湖水庫全名為明湖下池水庫，與上池(就是日月潭)名稱相呼應，基本上也是風光明媚的水庫，屬於水里溪流域
觀景台旁有一座殉職人員紀念碑，紀念當時明湖水庫工程的人員，包括台電人員四名、承包商人員十名，他們的確犧牲自己，照亮別人
此處可以看到五條大銅管，是水力發電的輸水管，待會到了大觀發電廠時就可以更清楚看到
又看到一座紀念碑，是明湖抽蓄發電工程竣工紀念碑，即大觀發電廠二廠的完工紀念碑，明湖水庫的集水就是給大廠二廠使用的
明湖水庫區就這樣參觀完畢，接著看到這一座攔住集水區水源的水壩，稱為明湖下池壩，基本上不對外開放，我隔著鐵門拍個一張，畫面又是帶到這五條大銅管
接著我進入大觀發電廠，先對大門口拍一張；大觀電廠有開放參觀，入內登記一下即可，同時車也可以開進去，因為廠區不小，用走的會走死人的
登記完畢後，警衛請我向前一直開下去，先從視聽中心(遊客中心)開始參觀起，遊客中心內部陳列許多相片，都是日月潭這一區所有發電廠建廠的珍貴照片及舊機具
我問了一下導覽員，大觀電廠主要參觀大觀一廠廠房、廠區內的風光、大觀古隧道及水橋，的確用心取景的話，電廠內有許多風景是蠻漂亮的，就像我又拍了這五條大銅管，乾脆說我來大觀電廠是來參觀這五條銅管好了
接著開始逛逛廠區，明湖水庫內設有兩座水力發電廠，合併稱為大觀發電廠，大觀電廠在日治時期稱為「日月潭第一發電所」，「大觀」之名為蔣中正總統於1948年來巡視時取名的
大觀這兩座水力發電廠的運轉形式不太相同，一座為慣常水力發電廠(大觀一廠)，另一座為抽蓄水力發電廠(大觀二廠)，我研究了一下兩者的差異，這還牽涉到上池的日月潭，下面的明潭、鉅工發電廠，這樣對日月潭周遭的水力發電廠相互關係，有了初部的了解
大觀一廠是在1934年完工發電運轉，總裝置容量為十萬千瓦(110MW)，啟用時總裝置容量排名全球第二，同時是亞洲最大的發電廠，也是日治時期台灣最大的發電廠
廠區內有個觀景台可近看大觀一廠的建築，終於看到這五支壓力銅管是連接到廠房裡面，五支壓力銅管長592公尺，是將日月潭湖水經由長約3公里的地下引水隧道引到大觀一廠上方，再流入銅管後，利用日月潭與電廠320公尺位能差的物理原理，將位能轉變為動能，推動五部1923年出廠、外觀像蝸牛狀的橫軸佩爾頓式水輪發電機組來進行發電
由於大觀一廠在日治時期的供電重要性，故在太平洋戰爭時期，盟軍對日本統治下的台灣作有計劃之轟炸，大觀一廠當然名正言順的是盟軍轟炸的重點設施，現在的大觀一廠是1946年國民政府來台後整建恢復的，一直運轉到現在
原本是可以入內參觀這五部發電機組的，但是不巧電廠內要舉辦周年慶，目前廠房內準備中，今日不對外開放，所以我只好拍拍發電完畢後的尾水
發電後的尾水會經由引水隧道接往銃櫃調整池，繼續提供下游的明潭發電廠鉅工分廠發電使用，充分做到完全不浪費
接著來看一下大觀二廠，大觀二廠是禁止參觀的，我也只能從觀景台這裡看；大觀二廠興建於民國70年，民國74年完工運轉，，是台灣第一座抽蓄式水力發電廠，總發電容量的100萬瓩，為大觀一廠的9倍
大觀二廠是利用日月潭為上池，明湖水庫為下池，進水口位於日月潭西側水社附近(頭社壩北側)，經由兩條直徑7公尺、長度分別為2,380公尺及2,350公尺的引水隧道，利用上、下池間達309公尺的位能差帶動發電機
關於抽蓄式水力發電廠的原理，因白天為用電尖峰時間，所以大觀二廠在白天為擔負發電的功能，在晚上用電離峰時間時，再利用由核能及火力發電的剩餘電力將下池的水抽回上池，等同一部超大型抽水馬達；而發電後的尾水，可蓄存於水里溪下游的明潭水庫，作為明潭發電廠發電之用
大觀二廠的發電廠房全部設置在深邃的地下裡，所以我從外觀只能看到下池、大壩及壩底的電廠控制大樓、開闢場等設施
一二廠努力地拍完後，我順便在廠區裡逛逛，廠區裡有設置休閒公園及小步道，提供遊客休憩之用
再來五支大銅管的特寫
下一站為大觀古隧道，我依照遊客中心導覽員的指示，來到這一座隧道，我一開始以為是大觀古隧道，於是停下車來看看
感覺怪怪的，導覽員說大觀古隧道廠長200公尺，進入需攜帶手電筒，但這座隧道很短，入口處即可看見出口，於是我再回去問一下導覽員，原來大觀古隧道還要再往下走才會到
第一座隧道在水里溪旁，這裡倒也風光明媚，我也順便寫真幾張
原來大觀古隧道在大觀發電廠的外面，需從側門出來，經過大觀橋就可以看到
再次寫真一下水里溪的風光，一般發電廠的遊客都不多，我從進來開始都沒有看到其他遊客，所以一個人幽幽靜靜的，外帶一點恐怖
眼前就是大觀古隧道，大觀古隧道是原集集支線的隧道，是當時興建大觀一廠時，所建造直達電廠鐵路隧道，以便直接運送機具與物資；的確深不見底，是需要手電筒的，我猶豫一下，最後還是沒有進去，我直接開車到另外一頭的出口
大觀古隧道在大觀一廠完工後便拆除了，但仍改建成為道路，擔負起交通的重任，後來在明潭水庫興建後，淹沒了公路，隧道從此不再具有交通功能，現已成為尋幽訪勝的遺跡了
我接著依照路牌指示，去尋找下一個景點，就是「水橋」，一路上有幾個角度可以看到明潭水庫的湖面風光，就順便拍一下吧
水橋就在眼前，水橋是提供水通行的專用橋，因為大觀發電廠發電後的尾水要接引到鉅工發電廠，所以在山脈中興建一條5公里長的壓力隧道，經過溪水時必需架橋而過，所以稱為水橋
特別拍一下這五個溢水孔，當發電機組無法完全吸納引入的水量時，水會從這五個溢水孔宣洩而出，可惜今日看不到這美景
我從最遠的水橋那裏，再繞回來大觀電廠的正門口處，來拜訪最後一站，就是土地公廟；土地公廟原來的位置在當時電廠辦公室後方空地上，因年久失修而遷移至此，而後興建大觀二廠時原本要再度遷移，但挖土機三度來此故障無法施工，或許是因為土地公顯靈，因此廠方仍維持在此處，並加以整修
原來土地公廟這裡有最佳視野，整個電廠廠區一覽無疑，真是不上來看看不知道啊，我在這裡拍幾張全景圖後，結束大觀電廠之旅，下一站為明潭水庫及明潭發電廠
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